Le nouveau casque MR XTAL 3 de Vrgineers change la donne en matière de simulation et de formation des pilotes.

Le leader des systèmes de formation de pilotes en réalité mixte et virtuelle Vrgineers a présenté au CES 2022 ce sur quoi il travaille depuis un certain temps déjà. Il s’agit d’un casque de réalité mixte et virtuelle développé avec l’aide de pilotes militaires, appelé XTAL 3, qui devrait changer la donne en matière de formation et de simulation des pilotes.

Qu’a annoncé Vrgineers ?

Leader des systèmes de formation et de simulation de pilotes de qualité militaire en réalité virtuelle et mixte, Vrgineers a récemment annoncé au CES 2022 son tout nouveau casque innovant XTAL 3.

Conçu en collaboration avec des pilotes de l’armée de l’air consultant sur le développement, le tout nouveau XTAL a été conçu et fabriqué sur mesure pour la formation des pilotes simulés. Grâce à leur aide, Vrgineers a débloqué le potentiel des simulations de réalité virtuelle et mixte, ouvrant la voie à la formation de pilote simulé pour la prochaine génération.

Le XTAL 3 est à la fois un casque de réalité mixte et virtuelle, car les cadets et les pilotes en formation doivent pouvoir voir leurs mains et leurs doigts pour interagir avec les tableaux de bord simulés, découvrir les bonnes techniques de motricité et s’entraîner aux procédures générales. En outre, la résolution nette de 8K et le large champ de vision offrent une immersion inégalée pour les vols simulés et la formation ultérieure. La fidélité visuelle perçue est encore renforcée par la technologie one-dot de Vrgineers qui adapte sa résolution dynamique (appelée rendu fové) en fonction des caractéristiques faciales uniques du porteur.

Comme le précise Marek Polcak, PDG et cofondateur de Vrgineers, “le processus de calibration de XTAL 3 utilise une calibration unique en un point qui crée un modèle mathématique virtuel du visage de l’utilisateur, ce qui nous permet de calculer des formules de calibration précises pour le suivi oculaire”.

Spécifications du XTAL 3

• Résolution d’affichage : 8K LCD, taux de rafraîchissement de 120Hz
• Optique : Lentille non Fresnel développée en interne (*a une nature déformée et un large FoV, donc probablement une lentille Fresnel modifiée*)
• Champ de vision : 180 degrés horizontaux, 90 degrés verticaux
• Biométrie : système de suivi oculaire intégré pour l’analyse du regard et la visualisation de cartes thermiques
• Poids : 700 g / 24,69 oz
• Dimensions : 293x123x113 mm / 11,53×4,84×4,44 in
• Suivi : Inside-out, aucun tracker externe n’est nécessaire ; compatible avec le suivi de la main Ultraleap.
• Fonctionnalité de réalité mixte : deux caméras pass-through permettent des fonctionnalités de réalité mixte
• Confort : inserts de verres correcteurs pour les utilisateurs de lunettes et réglage de la distance inter-pupillaire (IPD)
• Support logiciel général : Pilotes Steam VR et OpenXR, plugins pour Unity, Unreal et autres moteurs de jeux, bibliothèques C++ (Direct X, OpenGL, Vulcan)
• Prise en charge des logiciels de simulation : Lockheed Martin Prepar3D, DCS World, X-Plane 11, Bohemia Interactive Simulations (VBS3, VBS4), Microsoft Flight Simulator, Aero FS 2, FlyInside et autres intégrations personnalisées.

Quel impact cela aura-t-il sur le secteur lucratif de la formation et de la simulation en réalité virtuelle et mixte ?

La réalité virtuelle a une longue et solide histoire dans la formation simulée du pilotage, tant à des fins militaires que pour le vol commercial. Même si la société tchèque Vrgineers se concentre principalement sur le marché européen de la simulation et de la formation des pilotes d’avion, l’industrie mondiale est estimée à 3,841 milliards USD en 2020 et devrait atteindre 4,789 milliards USD d’ici la fin 2027.

Cette croissance annuelle composée de 3,2 % est due à quelques facteurs, dont certains sont la simulation et la formation en réalité virtuelle et mixte. À savoir, il a été démontré que la RV et la RM diminuent les coûts substantiels de la formation des pilotes, combinés à une augmentation générale prévue de la demande de pilotes au niveau mondial d’année en année. Avec ce nouveau casque, il semble que Vrgineers soit prêt à capitaliser sur une telle croissance.

Conclusion

Vrgineers a annoncé son nouveau casque de réalité mixte et virtuelle XTAL 3 au CES 2022. Une offre MR/VR qui change la donne pour le secteur de la simulation et de la formation des pilotes, en offrant des niveaux de réalisme et d’immersion sans précédent. Avec le XTAL 3, les cadets peuvent découvrir l’avionique dans la simulation la plus réaliste, avec l’un des champs de vision les plus larges du marché et des données biométriques intégrées pour l’analyse et l’évaluation des performances.

En effet, Vrgineers s’efforce de capitaliser sur le marché croissant de la formation des pilotes par simulation MR et VR.